据海外网2月5日征引路透社2月5日报导，当地时间2月4日，波音公司表明，其供货商Spirit AeroSystems发现，正在出产的部分飞机机身上有两个孔洞钻错了，该公司将对其进行返工，这造成约50架波音737 MAX飞机推迟交给。
此前有业界音讯人士称，波音飞机窗框邻近孔洞的距离有必定的问题。波音公司表明，这不或许影响飞翔安全，现有的波音737飞机可以持续飞翔。
据新华社2月1日音讯，美国波音公司1月31日发布的2023年第四季度财务报表显现，公司收入和飞机交给量同比增加，但该季度净亏损3000万美元，全年净亏损约22.42亿美元。
财报显现，波音公司上一年第四季度收入220.18亿美元，同比增加10%。其间民用飞机集团收入104.81亿美元，同比增加13%；全球服务集团收入48.49亿美元，同比增加6%。此外，波音公司2023年全年收入777.94亿美元，交给民用飞机528架，同比别离增加17%和10%。
波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩说，公司作业重点是采纳全面举动进步质量，包含听取737机型出产职工的定见，并与监督管理的组织通明协作，保证完结一切使命以取得股东信赖。
近期，波音多个类型飞机产生安全事故，737 MAX 9型客机在美国和国际多地被逼停飞查看，暴露出波音公司许多问题。
据海外网1月30日征引美国福克斯新闻网1月29日报导，美国联邦航空管理局称，当地时间1月28日，美国联合航空公司一架波音737-800客机的挡风玻璃决裂，飞翔员不得不暂时在科罗拉多州的一个机场下降。该客机原方案飞往弗吉尼亚州北部的杜勒斯国际机场。
美国联合航空公司发布的一份声明称，飞机改道是由于“修理问题”。在飞机安全着陆，乘客正常下机后，飞机挡风玻璃被替换。
据海外网1月24日征引美国《纽约邮报》23日报导，当地时间1月20日，美国达美航空一架波音757客机在亚特兰大起飞前，轮胎掉落。报导称，这架客机本来方案飞往哥伦比亚波哥大，在滑行挨近起飞方位时，被另一架航班发现异常。现在尚不清楚轮胎掉落原因。
1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱旁边面一部内嵌式应急门掉落，客机随后紧迫下降。
据央视新闻1月30日征引美国《华尔街日报》当地时间29日报导，1月5日，阿拉斯加航空公司产生意外事故的波音客机在出厂时其应急舱门或许就短少固定螺栓。报导称，波音公司内部的人表明，公司出产线上的工人翻开或撤除这架飞机的应急舱门后再重新装置时，或许没有装回螺栓。由于该飞机的涉事舱门上没有螺栓装置的相关符号。知情人士还指出，波音华盛顿州伦顿工厂在与涉事舱门有关的文书作业和流程方面存在遗漏。
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