在北滘美的库卡人机一体化智能体系科技园，一个推翻制作的图景正拉开序幕。一条“机器人出产机器人”的全自动化总装产线现已“跑起来”，其中心零部件供应链上游企业，也在年内连续迁入，在“链主”库卡的带动下，机器人工业链生态集群正加快构成。
咱们用橙色的机器人来出产灰色的机器人，这是一个出产中级分量负载的一个机器人产线公斤机器人的这样一个产线，完成全自动、无人化的出产的方针需求。
这是国内首条，出产重载机器人的自动化总装出产线，美的库卡自研出品，覆盖了指令程序、线体拼装和调试。整线条第七轴轨迹组成，涉及到拧螺丝、注油等环节，可完成机器人之间的协作，而AGV小车从库房配料、工位间移动，到下线后的制品运送，都贯穿一直。本年初运转以来，单台出产的工时，从本来人工所需的2个多小时，紧缩到现在半小时“搞定”。
每天能够下线台左右的机器人这样一个水平。咱们调整到一个最佳的状况今后，吸取了相关经历迭代今后，肯定会再进行仿制。
从“橙色军团”单品量产，到产线的自动化，库卡在北滘的开展，迈入了第5个年初，相随而来的，是工业机器人产值的攀升，从刚投产时年产仅600台，到本年预估能够累计打破10万台套。作为出产载体，同步在建的园区二期工程，也行将投入到正常的运用中。依照规划，库卡人机一体化智能体系科技园总投入超百亿元，占地443亩，2019年启用的一期厂房，是智造的中心，加上二期，共分为机器人制作中心、使用集成中心、智能物流中心和培训中心4大功用区域，并引进上游7、8家零部件供货商，配套进驻。
从本年开端看，一切的供货商现已连续入驻了，预估从本年下半年开端，这个供应链严重的局面会基本上得到缓解。
垂头走路，也要昂首看天，库卡的战略布局、产能适配，离不开研判市场趋势，环绕客户的实在需求来打开。关于智造未来，机器人工业写满了等待。
